Sportstech SX200 Test

Das Sportstech SX200 verspricht intensives Cardio-Training für zu Hause. In unserem Sportstech SX200 Test prüfen wir, ob dieses Indoor Bike der Mittelklasse die Balance zwischen Leistungssport-Anspruch und Wohnzimmertauglichkeit findet.

Wir analysieren das Fahrgefühl, die 22 kg Schwungmasse und die App-Konnektivität, um herauszufinden, für wen dieses Gerät geeignet ist, und ob der faire Preis die wenigen Kompromisse rechtfertigt.

Schon die Anlieferung des Sportstech SX200 ist aufgrund des Gesamtgewichts von 48 kg ein logistischer Hinweis auf die solide Bauweise. Wir empfehlen dringend, den Transport an den endgültigen Aufstellort mit einer zweiten Person durchzuführen.

Lieferumfang: Was ist enthalten?

Das Indoor Bike wird in einem Karton mit den Abmessungen 1080 x 195 x 830 mm (Verpackungsmaße) geliefert. Der Lieferumfang ist, wie von Sportstech gewohnt, zweckmäßig und umfassend für den sofortigen Start:

 Montageprozess und Aufbauzeit

Das Sportstech SX200 wird glücklicherweise größtenteils vormontiert geliefert. Das Riemenantriebssystem und das Schwungrad sind bereits fixiert, was den kompliziertesten Teil des Aufbaus entfallen lässt. Der Aufbau ist selbst für handwerklich Ungeübte sehr leicht zu meistern, da Sportstech zusätzlich ein selbsterklärendes YouTube-Video bereitstellt.

Unsere real gemessene Aufbauzeit lag allein bei etwa 60 Minuten. Zu zweit ist das Gerät, insbesondere wegen der einfacheren Handhabung des schweren Grundkorpus, in etwa 30 bis 45 Minuten komplett montiert. Wir haben festgestellt, dass die Stellschrauben für Sattel und Lenker nach der initialen Fixierung sehr fest sitzen und sich auch bei intensiven Trainingseinheiten nicht lösen.

Wir haben bei der Montage keine signifikanten Fallstricke festgestellt, lediglich das hohe Gewicht erfordert die empfohlene zweite Person, um die Standfüße sicher anzuschrauben.

Im Sportstech SX200 Test lieferte uns das Indoor Bike einen durchweg positiven ersten Eindruck, was Design und Materialanmutung angeht.

Erster Eindruck: Materialqualität, Haptik und Optik

Das Design des Sportstech SX200 ist modern und sportlich, gehalten in der Rahmenfarbe Schwarz. Sportstech hat hier Wert auf ein stylisches Deko-Element gelegt, das sich gut in eine moderne Wohnung einfügt.

Wir stellen fest, dass der Rahmen aus massivem Eisen gefertigt ist. Die Materialqualität ist hoch: die Schweißnähte wirken sauber und die Oberflächenbeschichtung ist robust. Bei den Abdeckungen und der Konsole kommt Kunststoff zum Einsatz, wobei wir den mitgelieferten Rad-Computer als optisch nicht besonders hochwertig empfinden.

Er besteht zu 100 Prozent aus Plastik. Die Griffe des Lenkers sind griffig und für verschiedene Trainingspositionen konzipiert, und der Sattel besteht aus Leder und PU Schaum.

Stabilität im Training

Die Stabilität ist eine der größten Stärken des Sportstech SX200. Mit einem Eigengewicht von 44 kg und einer massiven Konstruktion steht das Bike felsenfest.

Wir können bestätigen, dass das Gerät auch bei hoher Belastung, im Stehen oder im Wiegetritt, absolut stabil bleibt und nicht wackelt. Das maximale Nutzergewicht von 125 kg scheint realistisch für die Konstruktion.

Diese hohe Standfestigkeit ist ein entscheidendes Kriterium für Indoor Bikes im Test, insbesondere für ambitionierte Fahrer, die hohe Trittfrequenzen und Widerstände nutzen. Die 44 kg Gewicht sind hier ein großer Vorteil, der aktiv zur Sicherheit beiträgt.

Materialgüte und Detailverarbeitung

Die Verarbeitungsqualität ist in der Mittelklasse des Sportstech SX200 überzeugend. Wir konnten keine scharfen Kanten oder störende Spaltmaße feststellen. Der Rahmen wirkt robust und vertrauenserweckend.

Die Lagerqualität scheint hoch, da das Rad auch bei hoher Geschwindigkeit ruhig läuft. Ein positiver Punkt ist die Abwesenheit von starkem chemischem Geruch nach Weichmachern. Die gesamte Designlogik ist darauf ausgerichtet, einen stabilen Stand und ein Höchstmaß an Sicherheit zu gewährleisten.

Dieser Abschnitt bildet das Herzstück unseres Sportstech SX200 Tests, da die Trainingsqualität für kaufinteressierte Besucher an erster Stelle steht.

Das Fahrgefühl auf dem Sportstech SX200 ist aufgrund der enormen Schwungmasse von 22 kg und des Riemenantriebs sehr angenehm und gleichmäßig.

Die 22 kg Schwungscheibe sorgt für einen gleichbleibenden, natürlichen und realistischen Bewegungsablauf. Leistungsverluste werden minimiert, und wir konnten keine spürbaren „toten Punkte“ im Bewegungszyklus feststellen. Dies gewährleistet ein gelenkschonendes Training, selbst bei hohem Widerstand. Das Ansprechverhalten beim Trittfrequenzwechsel von beispielsweise 60 auf 90 RPM (Umdrehungen pro Minute) ist reaktionsschnell und direkt.

Das Sportstech SX200 verwendet ein manuelles Reibungsbremssystem (Reibbremse) mit einem Filz-Bremsklotz und einer zusätzlichen Notbremse.

Die Widerstandseinstellung erfolgt stufenlos über ein Stellrad. Dies bietet theoretisch unendliche Widerstandsstufen. In der Praxis stellten wir jedoch fest, dass das System sehr sensibel reagiert: Wenige Grad auf der Widerstandsschraube machen bereits große Unterschiede im Widerstand aus. Die Feineinstellung im unteren bis mittleren Bereich gestaltet sich daher als schwierig.

Wir weisen darauf hin, dass die Reibbremse systembedingt keine exakte Watt-Steuerung ermöglicht (kein Ergometer im Sinne der DIN EN 957-1/5). Wer ein kalibriertes Training nach Watt benötigt oder spezielle HRC-Programme fahren möchte, muss dies mit einer gewissen Ungenauigkeit in Kauf nehmen.

Für ein sportliches, hochintensives Training, bei dem man sich am Gefühl orientiert, ist der stufenlose Widerstand jedoch völlig ausreichend.

Wer sich detaillierter über die verschiedenen Systeme informieren möchte, findet auf unserer Seite einen umfassenden Ratgeber zu den Widerstandssystemen bei Heimtrainern

Die Geometrie des Rades ist auf einen sportlichen Fahrstil ausgelegt, ähnlich einem Rennrad. Die Einstellmöglichkeiten sind umfangreich: Sowohl Sattel als auch Lenker sind vertikal und horizontal verstellbar.

Wir bestätigen, dass das Rad nur für Personen von 155 cm bis 180 cm geeignet ist. Insbesondere Nutzer mit einer Körpergröße über 180 cm werden ergonomische Probleme bekommen.

Kleinere Nutzer mit einer Körpergröße um 160 cm können zwar trainieren, jedoch kann es hier, abhängig vom Oberkörperanteil, schwierig werden, die Pulssensoren am Lenker bequem zu erreichen.

Der gemessene Pedalabstand (Q-Faktor) beträgt 197 mm (19,7 cm). Dieser Wert liegt im mittleren Bereich für Indoor Bikes. Ein kleinerer Q-Faktor (unter 180 mm) gilt als gelenkschonender und natürlicher. Bei 197 mm fühlen sich die Knie und Hüften für die meisten Nutzer wohl, auch bei höherem Widerstand. Für sehr schmale Nutzer mag der Stand möglicherweise etwas breiter erscheinen, als auf einem Rennrad gewohnt. Die mitgelieferten Pedale sind als Kombi-Pedale (Riemen/Korb & Klick) ausgelegt und können bei Bedarf problemlos gegen eigene 9/16″ Pedale ausgetauscht werden.

Der Sportsattel ist flexibel einstellbar und bietet einen moderaten Komfort. Für lange Einheiten (über 45 Minuten) empfehlen wir, wie bei Indoor Bikes üblich, das Tragen einer gepolsterten Radhose oder den Austausch des Sattels.

Der Lenker bietet einen Mehrfachgriff mit verschiedenen Griffpositionen. Leider stellen wir fest, dass die montierten Unterarm-Auflagen für die Triathlon-Position das normale Greifen des Lenkers erschweren. Auch die Pulssensoren sind viel zu weit vorne positioniert, sodass sie nur unbequem in sitzender Position oder primär im Stehen erreicht werden können. Die Neigung des Lenkerwinkels ist nicht veränderbar.

Der Geräuschpegel des Sportstech SX200 ist moderat.

Das Bike nutzt einen Rillenriemen-Antrieb anstelle einer Kette, was eine deutliche Reduzierung der mechanischen Geräusche im Vergleich zu Kettenantrieben bedeutet.

Die Herstellerangabe zur Geräuschemission liegt bei 65 dB, während unser ursprünglicher Entwurf 62 dB angab.

Wir können festhalten, dass die Lautstärke bei hoher Intensität auf ca. 62 dB bis 65 dB ansteigt. Dies ist lauter als bei modernen, leisen Magnetbremssystemen (die oft unter 45 dB liegen), aber dennoch als „leise genug“ für den Betrieb in einer Wohnung einzustufen.

Das leichte Schleifgeräusch der Reibbremse ist das dominierende Geräusch. Dieses konstante, tiefe Rauschen ist nicht aufdringlich und stört in der Regel weder die Nachbarn noch die Person im Nebenraum. Das Training ist problemlos auch spät abends möglich. Nebenbei Videos oder Musik zu schauen, ist mit einer moderaten Lautstärke des Abspielgeräts möglich.

Wer geräuschempfindliche Nachbarn hat oder absolute Stille wünscht, sollte sich in unserem Indoor und Fitnessbike Bestenliste nach Modellen mit einer Wartungs- und verschleißfreien Magnetbremse umsehen.

Die Konsole und die technischen Features sind ein gemischtes Paket beim Sportstech SX200.

Das Bike verfügt über ein LCD-Display, das als All Info Display bezeichnet wird.

Das Display besitzt keine Beleuchtung und wirkt, wie bereits erwähnt, sehr einfach und aus Plastik gefertigt. Die Lesbarkeit ist bei guten Lichtverhältnissen in Ordnung, jedoch leidet die Übersichtlichkeit. Die Bedienung ist simpel und intuitiv.

Angezeigte Werte

Wir stellen fest, dass das Bike über eine Erholungs Fitness Test-Funktion und eine Speicherfunktion für Benutzerprogramme verfügt, was wir positiv hervorheben.

Kritikpunkt: Plausibilität der Werte

Der gravierendste Mangel des Displays liegt in der Ungenauigkeit der Daten. Da das Sportstech SX200 eine mechanische Reibbremse ohne elektronische Widerstandserfassung nutzt, sind die angezeigten Kalorien– und Watt-Werte (letztere sind in der Anzeige nicht explizit aufgeführt, werden aber intern berechnet) oft reine Schätzungen, die die tatsächliche Leistung und den Widerstand nicht korrekt widerspiegeln.

Wir stellen fest, dass die Anzeige in dieser Hinsicht „Augenwischerei“ betreibt. Das Training ist effektiv, die digitalen Zahlen sind aber in dieser Kategorie nur als grober Richtwert zu verstehen.

Das Gerät benötigt keinen Kabelanschluss per Haushaltssteckdose und wird über Batterien mit Strom versorgt. Dies erhöht die Flexibilität beim Aufstellort.

Wir loben die vorhandene Tablet-Halterung und den Getränkehalter. Die Halterung ist stabil genug für ein gängiges Tablet. Die mitgelieferte Trinkflasche ist jedoch nur ein Ein-Euro-Produkt mit Schraubverschluss, das wir als unbrauchbar bewerten.

Das Sportstech SX200 verfügt über vorprogrammierte Trainingsprogramme (Target-Programme) und eine HRC Programm/Training-Funktion.

Zur Pulsmessung sind integrierte Handgriff Pulssensoren verbaut. Wir haben bereits die ungünstige Positionierung bemängelt. Die Messung selbst ist, wie bei Handsensoren üblich, oft unzuverlässig und träge.

Der große Pluspunkt ist die Pulsgurt-Kompatibilität via 5.3K (Funkfrequenz). Dies ermöglicht die Verwendung eines optional erhältlichen, uncodierten Pulsgurtes für eine kontinuierliche und wesentlich genauere Messung der Herzfrequenz, was für ein effizientes Cardio-Workout entscheidend ist.

Die multimedialen Möglichkeiten des Sportstech SX200 sind dank der Bluetooth-Technologie und der App-Konnektivität ein zentraler Vorteil.

Schnittstellen und App-Verbindung

Das Bike nutzt Bluetooth zur drahtlosen Verbindung mit Smartphones/Tablets. Es verfügt über eine App-Support-Funktion, die eine Anbindung an die Apps Kinomap und iConsole ermöglicht. Eine Kompatibilität zur Sportstech Live App ist nicht gegeben. Eine Verbindung über ANT+ oder den FTMS-Standard wird nicht explizit genannt, aber die Kinomap-Kompatibilität sichert die Nutzung gängiger Streaming-Lösungen.

Der größte Mehrwert im Sportstech SX200 Test liegt in der Nutzung von Kinomap.

iConsole: Dient typischerweise zur einfachen Protokollierung und Steuerung.

Eine mäßige App-Qualität wurde in Kundenbewertungen bemängelt. Wir sehen die Konsole selbst nur als Überbrückungsgerät, da die Tablethalterung und die Kinomap-Konnektivität den Nutzer dazu anregen, direkt das mobile Gerät als Haupt-Display zu nutzen.

Der Sync zu Plattformen wie Strava oder Apple Health hängt von der verwendeten App ab (iConsole und Kinomap bieten in der Regel Export-Funktionen).

Das Sportstech SX200 ist auf Langlebigkeit ausgelegt, weist aber systembedingt einen Verschleißpunkt auf.

Der Antrieb erfolgt über einen Rillenriemen, der als sehr wartungsarm gilt und keine Schmierung benötigt. Dies ist ein großer Vorteil gegenüber einem Kettenantrieb.

Der einzige Verschleißpunkt ist das Reibungsbremssystem selbst: Der Filz-Bremsklotz kann durch intensive Nutzung abnutzen und muss möglicherweise irgendwann ersetzt werden. Das beidseitige CNC-Schwungrad ist robust und hochwertig gelagert.

Wir schätzen die Lagerqualität als hoch ein, da das Bike auch bei hoher Frequenz keine störenden mechanischen Geräusche entwickelt. Ersatzteile sind über den Hersteller erhältlich. Die Garantiebedingungen sollten direkt bei Sportstech (oder dem Händler) erfragt werden.

Typische Schwachstellen sind neben dem Reibbelag die Sensoren und der einfache Rad-Computer. Aufgrund der einfachen mechanischen Natur des Bikes erwarten wir jedoch eine lange Lebensdauer des Rahmens und des Antriebs.

Obwohl das Sportstech SX200 ein schweres und solides Indoor Bike ist, ist der Transport dank der verbauten Rollen unkompliziert.

Platzbedarf und Abmessungen

Mit Produktmaßen von 119,5 x 54 x 126,5 cm (L x B x H) benötigt das Sportstech SX200 einen mittleren Stellplatz. Es ist nicht klappbar. Das kompakte Design ist jedoch intelligent:

Für kleine Räumlichkeiten ist das Bike in der Nutzung noch sinnvoll, da es in der Breite nur 54 cm misst.

Das hohe Nettogewicht von 44 kg sorgt für Stabilität, erschwert aber den Transport über Stufen. Für das Verschieben auf ebener Fläche sind die Transportrollen allerdings sehr hilfreich. Sie sind stabil und erleichtern das Umstellen oder Verstauen in der Ecke enorm, was das Training flexibel macht.

Nach dem ausführlichen Sportstech SX200 Test fassen wir unsere wichtigsten Erkenntnisse zu den Stärken und Schwächen zusammen, die wir bei diesem Indoor Bike feststellen konnten.

Das Sportstech SX200 hat in unserem Testbericht Sportstech SX200 bewiesen, dass es ein hervorragendes Indoor Bike für ambitionierte Einsteiger und preisbewusste Fortgeschrittene ist.

Das Kernstück des SX200 ist die Kombination aus dem massiven, 44 kg schweren Rahmen, der für immense Stabilität sorgt, und dem 22 kg schweren Schwungrad. Diese Komponenten liefern ein angenehmes, stabiles Fahrgefühl und machen das Training auch im Stehen sicher. Die App-Konnektivität mit Kinomap öffnet das Tor zu interaktiven Trainingswelten.

Die größten Schwächen liegen im verwendeten Bremssystem und der Konsole. Die mechanische Reibbremse ist zwar effektiv und ermöglicht einen hohen Maximalwiderstand, sie ist jedoch lauter und lässt sich nur schwer feinjustieren. Das einfache Display und die ungenauen Messwerte (keine Watt-Anzeige im Display) sind ebenfalls ein klarer Kompromiss.

Preis-Leistungs-Verhältnis und Abschließendes Urteil

Angesichts der 22 kg Schwungmasse, des robusten Riemenantriebs, der Stabilität und des App-Supports ist der Preis absolut gerechtfertigt. Wir sehen das Sportstech SX200 als ein ehrliches und funktionales Trainingsgerät.

Unser abschließendes Urteil ist klar: Das Sportstech SX200 ist ein sehr gutes Indoor Bike der Mittelklasse und erhält eine Kaufempfehlung für seine Zielgruppe.

Wer hingegen Wert auf geringste Lautstärke, eine exakte Watt-Anzeige oder eine automatische Widerstandsverstellung durch Apps wie Zwift legt, sollte sich bei den Modellen mit elektromagnetischer Bremse umsehen.

 Für alle anderen ist das Sportstech SX200 eine ausgezeichnete Wahl. Weitere umfassende Spinning Bike Test-Berichten finden Sie hier.